車橋氣密性檢驗(yàn)的裝置用于車橋氣密性檢測，檢測車橋泄漏。因其檢測方便、清潔、成本低而受到制造商的青睞！

由于零件砂眼、氣孔、接合面間隙等缺陷難以及時發(fā)現(xiàn)，汽車車橋漏油現(xiàn)象普遍，給汽車車橋廠家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響。因此，車橋氣密性檢測尤為重要。

但是，市場上傳統(tǒng)的車橋氣密性檢驗(yàn)的裝置存在精度不足、定位不足等缺點(diǎn)，很難檢測出微小的泄漏點(diǎn)，檢測出的產(chǎn)品都不能保證合格。

為了解決現(xiàn)有的不足，岳信儀器推出了高精度車橋氣密性檢驗(yàn)的裝置，很好地保證了車橋的制造質(zhì)量。

汽車后橋和驅(qū)動橋組裝完成后，應(yīng)進(jìn)行氣密泄漏試驗(yàn)，檢查橋內(nèi)腔是否有漏油現(xiàn)象。

常規(guī)氣密性檢驗(yàn)的裝置多采用浸水或浸油法，但這些方法存在許多缺陷，如檢測結(jié)果不穩(wěn)定，受操作人員經(jīng)驗(yàn)影響較大；檢測時間較長，對小泄漏的檢測時間較長；不適用于裝配線操作等。當(dāng)前大型車橋氣密性檢測均采用氣密性檢驗(yàn)的裝置。

車橋產(chǎn)品體積大，內(nèi)腔形狀不規(guī)則，可采用流量法測量(部分廠家采用差壓法測量)，這種壓力的設(shè)定取決于車橋油封的工作壓力，車橋油封均為旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈，工作壓力小于等于0.05MPa。確保氣密性檢測對油封的影響在工作壓力范圍內(nèi)，試驗(yàn)壓力可設(shè)定為30kPa。根據(jù)此數(shù)據(jù)，選擇氣密性檢驗(yàn)的裝置的型號。

岳信儀器-專注于氣密性檢驗(yàn)的裝置的研發(fā)和生產(chǎn)，期待與您的每一次溝通。

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